LPG / CNG(NGV) / LNG ต่างกันอย่างไร ?

เลือกเชื้อเพลิงก๊าซให้เหมาะกับรถและธุรกิจของคุณ

ในช่วงที่ต้นทุนพลังงานผันผวนและโลกให้ความสำคัญกับการลดคาร์บอนมากขึ้น เชื้อเพลิงก๊าซ อย่าง LPG, CNG และ LNG กลายเป็นทางเลือกสำคัญทั้งในภาคขนส่งและอุตสาหกรรม แต่หลายคนยังสับสนว่าแต่ละชนิดต่างกันอย่างไร เหมาะกับการใช้งานแบบไหน บทความนี้ Jeam Protech ขอพาไปทำความเข้าใจแบบชัด ๆ อ่านจบ เลือกได้ตรงจุดแน่นอน

LPG คืออะไร

LPG (Liquefied Petroleum Gas) คือก๊าซปิโตรเลียมเหลว ประกอบด้วยโพรเพนและบิวเทน เก็บในสภาพของเหลวที่แรงดันไม่สูงมาก

จุดเด่น

• ระบบไม่ซับซ้อน ติดตั้งง่าย

• เหมาะกับรถยนต์เบา รถกระบะ และงานครัวเรือน

• โครงสร้างพื้นฐานแพร่หลาย หาใช้สะดวก

ข้อจำกัด

• พลังงานต่อหน่วยต่ำกว่า CNG และ LNG

• ด้านการลดคาร์บอนทำได้จำกัดเมื่อเทียบกับก๊าซธรรมชาติ

CNG คืออะไร

CNG (Compressed Natural Gas) คือก๊าซธรรมชาติอัดความดันสูง (ส่วนใหญ่คือมีเทน) เก็บในถังแรงดันสูง

จุดเด่น

• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกว่า LPG

• ค่าเชื้อเพลิงต่อกิโลเมตรมักต่ำ

• เหมาะกับรถสาธารณะ รถบรรทุกขนาดกลาง

ข้อจำกัด

• ถังมีขนาดใหญ่และน้ำหนักมาก

• ระยะทางต่อการเติมหนึ่งครั้งค่อนข้างจำกัด

• สถานีเติมไม่ครอบคลุมทุกพื้นที่

LNG คืออะไร

LNG (Liquefied Natural Gas) คือก๊าซธรรมชาติที่ทำให้เป็นของเหลวที่อุณหภูมิต่ำมาก (-162°C) ทำให้มีความหนาแน่นพลังงานสูง

จุดเด่น

• พลังงานสูง วิ่งไกลกว่า CNG มาก

• ลดการปล่อย CO₂ และมลพิษได้ชัดเจน

• เหมาะกับรถบรรทุกหนัก รถทางไกล และโลจิสติกส์

ข้อจำกัด

• ระบบและถังต้องเป็นแบบ Cryogenic

• เงินลงทุนเริ่มต้นสูงกว่า

• ต้องมีการออกแบบและติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ

  
  

ตารางเปรียบเทียบ LPG CNG LNG

รายการ	LPG	CNG	LNG
แหล่งที่มา	ก๊าซปิโตรเลียม	ก๊าซธรรมชาติ	ก๊าซธรรมชาติ
สภาพจัดเก็บ	ของเหลว (แรงดันต่ำ)	ก๊าซ (แรงดันสูง)	ของเหลว (อุณหภูมิต่ำมาก)
พลังงานต่อหน่วย	ต่ำ	ปานกลาง	สูง
ระยะทางต่อการเติม	สั้น–กลาง	กลาง	ไกล
ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม	ปานกลาง	ดี	ดีมาก
แรงดัน	10-17 บาร์	200 บาร์	6-19 บาร์
อุณหภูมิ	ประมาณ 25 ถึง 35 องศาเซลเซียส	ประมาณ 20 ถึง 40 องศาเซลเซียส	-162 องศาเซลเซียส
เหมาะกับงาน	รถเบา/ครัวเรือน	รถบรรทุก	รถบรรทุก

บทสรุป

• LPG เหมาะกับรถยนต์ทั่วไป ติดตั้งง่าย ต้นทุนเริ่มต้นต่ำ

• CNG เป็นก๊าซธรรมชาติอัด ลดมลพิษ เหมาะกับรถสาธารณะและรถบรรทุกขนาดกลาง

• LNG เป็นก๊าซธรรมชาติเหลว พลังงานสูง วิ่งได้ไกล เหมาะกับรถบรรทุกหนักและโลจิสติกส์ทางไกล

การเลือกเชื้อเพลิงที่เหมาะสมช่วย ลดต้นทุนต่อกิโลเมตร เพิ่มประสิทธิภาพ และรองรับนโยบายลดคาร์บอนในอนาคต

ลดต้นทุนขนส่ง เริ่มต้นที่การเลือกเชื้อเพลิงที่ใช่ ติดต่อ Jeam Protech วันนี้

Jeam Protech ให้บริการออกแบบและติดตั้งระบบ LNG และ CNG สำหรับรถบรรทุก โดยคำนึงถึงความปลอดภัย มาตรฐานสากล และความคุ้มค่าทางธุรกิจ